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这几种乘车姿势第三种很多人做过
作者:admin    发布于:2022-06-24 17:24   

 

  明明已经验票了,可是闸机扇门就是不打开,还发出“嘀嘀”的提示声,后面等待验票的乘客排起了长队伍,瞬间尴尬了。

  验票时遇到闸机扇门没打开,可确认一下验票时是不是已经走进闸机通道了,如果已经走进闸机通道可退出后再次验票,一般都会验票成功的,如果已经退出闸机通道,验票时闸机还是没反应,且闸机提示屏上显示请联系客服中心,这种情况大多是车票异常,可持票到车站客服中心处理一下。

  搭乘扶梯或走步梯进入站台时,看到站台里的列车已经响起关门提示音,以百米冲刺的速度冲到站台,结果列车还是关门开走了。

  在扶梯或步梯上跑动很不安全,自己容易踏空摔倒,也容易挤碰到其他人,危及他人安全。地铁行车密度大,间隔小,真的不要为了赶一趟车而忽视了自己和他人的安全,看到关门灯闪铃响时,就不要冲了,耐心等下一趟车,毕竟安全第一。

  车门正在关闭,强行抢门上下车,很容易被车门夹到,虽然车门关闭时检测到有夹物等异常情况会自动开门再关闭,但若车门反复开、关三次后仍无法正常关闭,就需要司机再次人工开关车门,如果因为抢门导致车门故障,还需要司机到现场处理,耽误的时间会更多。

  小编顺便科普一下,车门防夹功能有一个能感应到的尺寸,当被夹的物品尺寸小于感应尺寸时,车门就不会重新打开,被夹的物品只能在列车运行到下一站开门时才能取出。

  地铁列车是严格按行车计划、运行图运行的,且行车密度大、间隔短。为了赶上这趟车冲抢车门,不安全,且往往浪费的时间可能会更多。

  上车后站在车门附近,看似为了方便下车,但是自己也容易被上下车的乘客挤撞,若大家都挤在车门附近,既不利大家快速上下车,车厢中部的空间浪费了,也会给其他乘客造成车厢很拥挤的假象。

  上车后尽量往车厢中部走,方便其他乘客上下车,自己也免受挤撞,站在车门附近的小伙伴,列车到站后稍微侧下身,让出通道给其他乘客上下车。

  列车到站后,发现自己上错车或坐过站了,怎么办呢?候车或乘车时,要留意一下列车运行信息及广播,万一真的上错车或坐过站了,可在下一站下车,乘坐反方向列车返回,千万不要拉扒车门或阻挡车门关闭。

  小编也顺便提醒一下,下车提前到车门附近准备,特别是在客流高峰时段,车上比较拥挤,提前准备可以让自己有更充足的下车时间。

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